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Zuendo como primera opcion y ahora ya losntienes de 220 a 380 en aliexpress... de todas maneras si el motor no es dalanher es casi fijo q sea un 220/380 normal y corriente ..cambiando puentes tendria w ir a 220

Ya lo habiamos comentado al principio del hilo, mas barato variador 220v/220v , no hace falta que busques un 220v/380v

Ok, voy a mirar.

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(12-27-2022, 10:53 AM)kankarrio escribió: [ -> ]Zuendo como primera opcion y ahora ya losntienes de 220 a 380 en aliexpress... de todas maneras si el motor no es dalanher es casi fijo q sea un 220/380  normal y corriente ..cambiando puentes tendria w ir a 220

El motor el la placa de identificación pone que es de 220/380
Cambiando las chapitas me funcionaria a 220 y me haría falta un variador. No hace falta condensador.

(12-27-2022, 01:42 PM)kike_gsi8v escribió: [ -> ]Ya lo habiamos comentado al principio del hilo, mas barato variador 220v/220v , no hace falta que busques un 220v/380v

aaahhhhh, despues de leer varias veces he visto lo que dices, variador 220v/220v , no hace falta que busques un 220v/380v.     vale, ya te entiendo, pero tengo dudas, si el variador es de 220v/220v se conecta igual que el 220v/380v, y es todo igual.
Perdonar pero no lo he tocado nunca,
Mañana llamare a zuendo. ya os digo.
saludos.

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Voy a empezar con el motor, voy a ver el variador, si funciona cambiaré los rodamientos.

Un soporte del motor esta partido, es de fundicion, la experiencia que tendo es mala a la hora de soldar, he decidido hacer las dos piezas nuevas con dos barras cuadradas de 14mm  y una platina de 40mm por 8mm.

Intenta soldarlo , unos chaflánes calientas la pieza con un soplete y electrodo de fundido, cordones cortos y puntos por ambos lados y no lo enfries , o directamente llevalo a soldar, una pena no estés cerca, es un momento y te quitas mucho trabajo y además te queda como de origen y si acaso le metes un refuerzo por la parte de dentro ,si no estorba.Y mal ya está, poco pierdes por intentarlo.
Seguro que hay vídeos más que de sobra para ver como soldar fundido.
Los electrodos para soldadora corriente que uso son caros pero los venden de uno en uno .
Ánimo y un saludo

Hola a todos.
He hablado con zuendo, tiene el Delta ms300.
Son 330 euros, como lo veis.
Es para 3,7kv y 5 CV..
 
A ver cómo lo veis.

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Sobrepasar un poco la potencia, pasa algo. Como lo veis???

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Espero vuestra opinión

(12-27-2022, 09:21 PM)Jose castalla escribió: [ -> ]variador es de 220v/220v se conecta igual que el 220v/380v, y es todo igual.

Igual, solo tienes que cambiar la posición de las chapitas del motor como se comentó

Hay opciones de variador mas baratas (chinos) pero esa sin duda funcionará bien, que esté un poco sobredimensionado no viene mal

(12-27-2022, 10:33 PM)lemat escribió: [ -> ]Intenta soldarlo , unos chaflánes calientas la pieza con un soplete y electrodo de fundido, cordones cortos y puntos por ambos lados y no lo enfries , o directamente llevalo a soldar, una pena no estés cerca, es un momento y te quitas mucho trabajo y además te queda como de origen y si acaso le metes un refuerzo por la parte de dentro ,si no estorba.Y mal ya está, poco pierdes por intentarlo.
Seguro que hay vídeos más que de sobra para ver como soldar fundido.
Los electrodos para soldadora corriente que uso son caros pero los venden de uno en uno .
Ánimo y un saludo

Ok lemat, compraré electrodos de fundición y aré lo que me dices.
Gracias por el ofrecimiento 

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(12-28-2022, 12:59 PM)kike_gsi8v escribió: [ -> ]Igual, solo tienes que cambiar la posición de las chapitas del motor como se comentó
Hay opciones de variador mas baratas (chinos) pero esa sin duda funcionará bien, que esté un poco sobredimensionado no viene mal

Gracias, espero a ver qué me dice mi cuñado con el Siemens.
Y os comento.

Si no tienes experiencia en soldar fundicion yo no perderia el tiempo. O partes de f-111 calibrado como tu comentas o buscas calibrado del ancho que tiene el pasamano. Le haces unos taladros al principio y fin de los colisos y con la radial haces el coliso y terminas la parte final con el arquete de sierra. Un poco de lina y despues le soldas las pestañas de los tornillos de fijacion.

Te quedara mucho mas robusto y sin miedo a que se vuelva a romper.

O dibujas esta pieza y traes a una empresa de corte de laser o corte de agua. En 10min tienes en manos.