Restaurar torno Codim.

[Carlos v]

Becario10, este otoño invierno no te vas a aburrir, tienes para echarle horas y horas. Llevalo con filosofia y paciencia o acabarás cogiéndole mania como me pasó a mi con otro artefacto desvencijado.
Parece que va resucitando, lo que si, dejarlo de pintura como está (muy feo) es un error porque una vez desmontado es cuando puedes pintarlo bien. Pintarlo después ya armado, además de mas complicado es un poco chapucilla.
Mucho ánimo.

[becario10]

Hugo las guías de la bancada están impecables. La bancada las tiene templadas. Las del escote están un poco tocadas.

Y las del carro y el charrion también están tocadas.

[becario10]

Una foto de la bancada donde se aprecia como están las guías

[becario10]

Vamos a ir por el contrapunto.

Aquí podemos ve el despiece.

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Y aquí todo limpio y a punto para montar.

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Aquí vemos el pasador chaveta que he fabricado nuevo, ya que el que llevaba estaba muy mal y tenia holgura. En el agujero del eje le realice un pequeño taladro para poder desmontar el pasador chaveta. Me costo mucho poder desmontarlo. Ahora con un botador se puede golpear desde la pate trasera para poder quitarlo.
Y la foto final el contrapunto montado.

[becario10]

Bueno continuamos con el cabezal del torno.
En estas fotos se ve el estado en que estaba.

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Aquí todo el despiece a punto para volver a montar todo

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Y aquí el cabezal montado en su sitio.
La diferencia se nota de sobra.

[kankarrio]

Tornearon la velocidad corta de la polea plana para mrtetle traoezoidal? Es algo q me estot planteando pa restaurar el torno de un amigo. A ver puedo

[becario10]

Igual lo hicieron por que es donde tiene mas pared la fundición , esta pieza por el tamaño que tiene pesa poco. Y todo y así la canal de la correa no tiene la profundidad adecuada.
Y si no tienes suficiente profundidad, podrías hacer un anillo suplementario,claviarlo o soldarlo y hacer las canales.
Siempre comprobando que te quepa y las correas no toquen en ningún lado.

[lima]

Hubiera sido más sencillo mecanizar para una correa Poli-V, que necesita menos espesor de canal, tiene un perfil mucho más bajo y transmite mayor par

[becario10]

Si puede ser.
Pero tengamos en cuenta que esa reparación vete a saber los años que tiene. Igual ni existía las poliv.
También  podrían haber puesto una correa plana, desde la caja de transmisión al cabezal.

[lemat]

Becario, me tienes alucinando, menudo curre y bien rápido, de aquí a na lo tienes listo, a mi me duran los proyectos años.
Tengo un conopolea más pequeño que el tuyo y tenía pensado lo de pasarlo a poli-V,  quizás algún dia.
Saludos