Tuerca para husillo mini torno eje transversal

[Trg20]

Buenas!,

Otra cosilla de este fin de semana..., tras meterle unos rodamientos axiales al eje transversal del torno, que iba un poco agarrado, ya se sabe en estos tornitos de juguete que simplemente funciona por friccion, ahora tocaba la tuerca pasarla a bronce a ver si mejora otro pelin el tacto

Partimos de un redondo de 30mm



Con una fresa de desbaste para Aluminio, de 4 labios a unas 1400RPM vamos reduciendo el tocho y vamos sacando los planos





Luego con el plato de 4mm, pasaditas de 40mm para ir a medidas y acabado





Busque medidas para los agujeros, que no fue facil porque me cuesta sacar medidas de centros en roscas...., pero al final con un calibre para centros acabe dando con ello



La rosca es una rosca a izquierdas, metrico de 10mm con paso 1. Compre un macho manual para tal fin





Y ahora viene el tema del saliente que lleva descentrado, marque con la fresadora, y luego con el plato de 4 garras en el torno

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Aqui he de decir, que no siempre todo va como esperas. La primera vez, hice la rosca de 10mm 1mm y luego lleve al torno, pero no habia forma de sujetar la pieza sin marcar la rosca, osea sin danyar la rosca a si que volvi a empezar y esta vez fije en el torno para el saliente antes de hacer la rosca principal, mucho mas sencillo





Luego acabamos de agujerear y roscamos a M4



Ahora viene el tema de ajustar el backslash y el ajuste en si de la tuerca, para ello, voy a hacer otra aproximacion, en el torno funciona con un pasador roscado a M5 que aprieta directamente por presion la tuerca y lo ajusta. En mi caso, quiero fijar la tuerca al carro con dos tornillos a si que usare ese agujero para tal fin, y el ajuste sera con este mecanismo que vereis ahora, basicamente dos tornillos M3 y ira un corte para poder apretar los tornillos y ajustar la tuerca

Taladramos para roscar a M3 unos 25mm de profundidad



Despues taladro a 3.3mm 10mm de profundidad sobremedida para poder roscar mas profundo y esta parte no sera necesario que vaya roscada



Un roscado a M3





Y esto es todo por ahora, esta semana tengo que hacer el corte en la tuerca, lo hare con un disco para la fresadora, os ire mostrando resultados




Al ser la tuerca mas larga, voy a perder unos mm de recorrido en el carro transversal al final del recorrido, pero por ahora no me es muy critico, quiza en el futuro re-haga el husillo completo pero por ahora me funcionara bien, espero!!

Cualquier consejo es bienvenido!

Un Saludo!!

[kankarrio]

da gusto verlo , cojo asiento

[lemat]

Perfecto, y lo miro con sana envidia, yo llevo más de un año queriéndolo hacer y será para.......
Gracias

[XLR]

Como todo lo que haces muy bien explicado y excelente ejecucion

Saludos

[Álex Juárez]

Que trabajo más bueno y bien documentado con las fotos!

[Novacila]

Seguro que notarás la mejoría casi de inmediato. No dejas de sorprenderme con la limpieza y ejecución de tus proyectos.

Saludos,
Novacila.

[Trg20]

Gracias a todos!

Vamos con lo ultimo

Corte con el disco, a bajas RPM unas 300 y pasadas de 0,5mm para evitar enganchones



De los chaflanes se me paso hechar unas fotos, pero asi queda:











Y eso es todo, he notado que el tacto ha mejorado bastante la verdad, con menos ajuste va mas fino, un poco mas fluido y sin menos trancones....

Espero que a alguien le sirva y sea util, al final lo mas costoso es la pieza de laton

Saludos!

[kankarrio]

muchas gracias por el aporte