Hola a todos.
Abro este hilo de comentarios sobre el uso e incidencias del MPG XHC con la intención de aportar datos que ayuden al desarrollo de la aplicación y detección de fallos.
Este es el teclado de la versión que tengo yo, que ya tiene corregidos los botones de M-HOME y W-HOME
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De lo que he probado, veo que funcionan perfectamente las funciones Feed +, Feed -, Spindle +, Spindle -, S (spindle) ON-OFF
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RESET: cuando se presiona hace dos acciones: pone el eje que seleccionado a “cero pieza”, G54, y se pueden ir seleccionando sucesivamente todos los ejes para ponerlos todos a cero.
La otra acción que se puede prestar a confusión es que cuando se presiona RESET, el icono de mando MPG de la pantalla pasa al verde OK, lo que puede hacer pensar que el mando está desconectado, pero no es así, las teclas siguen funcionando y el volante, momentáneamente no operativo, vuelve a funcionar cuando se cambia de eje.
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En donde he detectado fallos es en los botones de M-HOME y W-HOME. Como en versiones anteriores ambos ponían W-HOME, parecen haber quedado las funciones invertidas ahora que están corregidos, el de W-HOME parece no actuar y el M-HOME parece que se dirige al “cero pieza”, pero genera un problema grave: los ejes comienzan a moverse a 1mm/min, muuuy lento y es un movimiento que no hay manera de parar, el botón del mando STOP no actúa, ni RESET ni ninguno, ni apagando el mando y volviendo a encender. Queda la opción de la pantalla pero nada responde y seguramente los límites programados no serán respetados, menos mal que el movimiento es a 1mm/min, hay tiempo de pensar… Al final lo único que se puede hacer es apretar la seta de parada de emergencia, pero al desbloquearla ya no vuelve a la situación OK como ocurre normalmente, así que no queda otra opción que salir de la aplicación (el menú desplegable funciona)
Bueno, por hoy lo dejo aquí, sigo en los próximos capítulos.
Saludos
Hugo
Abro este hilo de comentarios sobre el uso e incidencias del MPG XHC con la intención de aportar datos que ayuden al desarrollo de la aplicación y detección de fallos.
Este es el teclado de la versión que tengo yo, que ya tiene corregidos los botones de M-HOME y W-HOME
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De lo que he probado, veo que funcionan perfectamente las funciones Feed +, Feed -, Spindle +, Spindle -, S (spindle) ON-OFF
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RESET: cuando se presiona hace dos acciones: pone el eje que seleccionado a “cero pieza”, G54, y se pueden ir seleccionando sucesivamente todos los ejes para ponerlos todos a cero.
La otra acción que se puede prestar a confusión es que cuando se presiona RESET, el icono de mando MPG de la pantalla pasa al verde OK, lo que puede hacer pensar que el mando está desconectado, pero no es así, las teclas siguen funcionando y el volante, momentáneamente no operativo, vuelve a funcionar cuando se cambia de eje.
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En donde he detectado fallos es en los botones de M-HOME y W-HOME. Como en versiones anteriores ambos ponían W-HOME, parecen haber quedado las funciones invertidas ahora que están corregidos, el de W-HOME parece no actuar y el M-HOME parece que se dirige al “cero pieza”, pero genera un problema grave: los ejes comienzan a moverse a 1mm/min, muuuy lento y es un movimiento que no hay manera de parar, el botón del mando STOP no actúa, ni RESET ni ninguno, ni apagando el mando y volviendo a encender. Queda la opción de la pantalla pero nada responde y seguramente los límites programados no serán respetados, menos mal que el movimiento es a 1mm/min, hay tiempo de pensar… Al final lo único que se puede hacer es apretar la seta de parada de emergencia, pero al desbloquearla ya no vuelve a la situación OK como ocurre normalmente, así que no queda otra opción que salir de la aplicación (el menú desplegable funciona)
Bueno, por hoy lo dejo aquí, sigo en los próximos capítulos.
Saludos
Hugo
