Ayuda : Como es la pieza original de mecanismo de cambio de polea

[XLR]

hay que ver como tenes el "paralelismo" de los ejes de las poleas y si tenes juego en el eje que hace de pivote, de por si ya se ve el tensor trabajando de costado, lo que no sería mucho pero no creo que originalmente sea asi, pero si se sale la correa es porque no estan paralelos los ejes conductor y conducido y eso probablemente sea por juego o mala alineacion del eje donde pivotea...

saludos