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problema con variador - angelnewman - 10-29-2020
Buenas, hace un tiempo restauré un elevador de coches, lo mueve un motor de 3,3kw trifásico de 1500rpm.
El variador q lo mueve es uno de 7,5kw chinorro, lo compré como mono, me mandaron uno trifásico... gentileza asiática
Conecté Ly N a dos de las 2 entradas R,S,T dejando otra libre.
Funciona bien cuando lo opero con el panel frontal... pero usando la botonera del elevador (programando el variador para operar desde entradas exteriores) éste funciona en vacío, pero se bloquea con carga...
Sabéis a q puede deberse?
No se si me expliqué bien
Sds.
RE: problema con variador - Selo - 10-29-2020
hola
¿que fallo da?
¿introdujiste los datos de amperaje del motor en el menú del variador?
RE: problema con variador - angelnewman - 10-29-2020
Si, metí los parámetros.
No da fallo, operando desde el panel del trasto va bien.
Operando desde la botonera el elevador, sube y baja en vacío sin problemas.
Operando desde la botonera con carga, se caga, si insistes en subir se bloquea, no indica nada en la pantalla.
Parece q está limitado usando entradas externas
...
RE: problema con variador - lemat - 10-29-2020
Igual es una tonteria pero...... ¿Has probado a cambiar los pulsadores por otros ? sobre todo si mantienes los originales.
saludos
RE: problema con variador - kankarrio - 10-30-2020
Que raro, igual tiene dos configuraciones, yo tengo alguno que admite varias prograciones distintas...revisa el manual a ver qué pone
RE: problema con variador - Admin - 10-30-2020
(10-29-2020, 02:51 PM)angelnewman escribió: pero usando la botonera del elevador (programando el variador para operar desde entradas exteriores) éste funciona en vacío, pero se bloquea con carga...
Sabéis a q puede deberse?
Puede ser ruido electrico que influe los interruptores.
Has usado para el motor un cable blindado? (es necesario!)
Has usado un filtro de ruidos para el variador?
Has separado los cables para los interruptores al menos 20cm del cable del motor?
Has puesto el blindaje a la masa de la máquina?
RE: problema con variador - angelnewman - 10-30-2020
La instalación es similar a los q anteriormente instalé, unos 10, y nunca me pasó algo similar.
Para descartar, tenía pensado la proxima vez q suba un coche cortocircuitar con un cable de pocos cms las entradas de control ext (q es lo q hacen los contactores, cortocircuitan com/fwd y com/rev) a ver q pasa, pero es muy extraño.
Es q es un poco peligroso hacerlo funcionar con la botonera del variador,sds.
RE: problema con variador - kankarrio - 10-30-2020
los botones si te entiendo activan los contactores y estos a su vez son los que cierran el circuito de marcha paro del variador??
si es asi quita los contactores y lleva cable a los botones directamente elimina los contactores , puede que tengas algun pequeño lio de masas entre las del variador circuito de mando y contactores y este se haga la picha un lio
RE: problema con variador - lemat - 10-30-2020
Te digo como kankarrio
Instalale para probar un conmutador sencillito, con la misma lonjitud de que tendrias hasta la botonera y pruebas a subir y bajar , si no va al menos te has entretenido.un rato, los pulsadores y contactores del elevador habran trabajado lo suyo y con intensidades altas, podrian no hacer bun contacto o al menos no tan bueno como para un vdf.
De progamar como solo conozco el chinorro que tengo no te digo nada.
RE: problema con variador - angelnewman - 11-03-2020
Bueno, hoy me falló con los botones, probé puenteando con un trocito de alambre de estaño y funcionó bien
Osea q es tema de cables, son finos, largos (pues van hasta los finales de carrera, vuelta) luego suben, acompañados de otros cables dentro de un tubo de pvc hasta el VDF q lo tengo en lo alto.
Probaré a cambiarlos por otros q tengo blindados a ver, comentaré resultados,sds.