10-12-2020, 08:19 PM
Todos los propietarios de Cumbres y tornos de tamaño pequeño nos encontramos con el problema de que el sistema de fijación a rosca tiende a aflojarse cuando trabajas al contrario, o incluso cuando frenas, si no lo has apretado a conciencia. Y cuando lo aprietas a conciencia, tienen la sana costumbre de hermanarse para la eternidad. Ya he visto demasiados Cumbre con las reductoras reventadas por ese motivo.
Buscando una solución, la encontré en YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=unlEQsB1LfE
https://www.youtube.com/watch?v=hv2UyFNZ...e=youtu.be
Dejo unas capturas de pantalla del video, para quien no quiera entretenerse en verlos enteros, donde se aprecia el sistema
[attachment=19][attachment=20][attachment=21][attachment=22]
El sistema me gustó, pero había que modificar el diseño, porque entre el moyú del contraplato, y la tapa del cojinete del eje principal, solo queda un hueco de 7 mm sobre este para fijar la pieza.
Empezamos con el material del que va a salir la pieza, un recorte de desecho de chapón naval de 15 mm
[attachment=24]
Tras limpiarlo en el torno, y hacerle un taladro pasante de 65 mm y una cajera de 75, pasamos a la fresadora para la siguiente operación: Taladrado y roscado
[attachment=25]
Buscando una solución, la encontré en YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=unlEQsB1LfE
https://www.youtube.com/watch?v=hv2UyFNZ...e=youtu.be
Dejo unas capturas de pantalla del video, para quien no quiera entretenerse en verlos enteros, donde se aprecia el sistema
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El sistema me gustó, pero había que modificar el diseño, porque entre el moyú del contraplato, y la tapa del cojinete del eje principal, solo queda un hueco de 7 mm sobre este para fijar la pieza.
Empezamos con el material del que va a salir la pieza, un recorte de desecho de chapón naval de 15 mm
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Tras limpiarlo en el torno, y hacerle un taladro pasante de 65 mm y una cajera de 75, pasamos a la fresadora para la siguiente operación: Taladrado y roscado
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